Apabila merancang perjalanan dari titik “A” ke titik “B”, setiap pemandu dengan teliti memilih laluan yang paling selamat dan kualitatif. Jalan ini adalah pautan yang paling popular menghubungkan negara, bandar, pelbagai tempat. Mereka berbeza: lebar, sempit, lurus dan bersetubuh. Dan terdapat jalan-jalan sedemikian, yang dalam erti kata biasa dan “mahal” sukar untuk dinamakan.

1. Bolivia – Jalan Kematian

Tempat pertama dalam kedudukan jalan raya paling berbahaya di dunia adalah lebuh raya Jongas yang tinggi di Bolivia, yang setiap tahunnya mengambil lebih dari seratus nyawa. Ia betul, dipanggil “Jalan Kematian.” Pada jarak kira-kira 70 km, menghubungkan La Paz dan Koroiko, lebih daripada 25 kereta dihancurkan setiap tahun dan 100-200 orang mati. Ini adalah jalan yang sangat sempit, berliku dengan cerun curam dan permukaan yang licin. Kerana hujan tropika, sering terdapat tanah runtuh, dan kabut tebal dapat mengurangkan keterlihatan. Kemalangan jalan raya paling dahsyat dalam sejarah Bolivia berlaku pada 24 Julai 1983. Kemudian bas jatuh ke dalam canyon, di mana terdapat lebih dari 100 orang. Bagaimanapun, ini adalah satu-satunya jalan yang menghubungkan Bolivia utara dengan ibu kota, jadi eksploitasinya tidak berhenti hari ini. Sejak awal 1990-an, “Jalan Kematian” telah menjadi tempat ibadat pelancong di kalangan orang asing. Pada Disember 1999, sebuah kereta dengan lapan pelancong dari Israel jatuh ke dalam jurang. Tetapi ini tidak menghalang peminat dari “menggelitik saraf anda”.

2. Brazil – BR-116

Jalan kedua terpanjang di Brazil, dari Porto Allegre ke Rio de Janeiro. Bahagian jalan dari bandar Curatiba ke Sao Paulo membentang di sepanjang tebing curam, kadang-kadang meninggalkan di dalam terowong, dipotong batu. Kerana banyak kemalangan maut, jalan ini dijuluki “Jalan Kematian”.

3. China – Terowong Guallian

Ini, sudah pasti, penduduk jalan raya berbahaya memanggil “jalan yang tidak memaafkan kesilapan.” Jalan yang diukir ke dalam batu dengan tangan, adalah satu-satunya hubungan antara kampung tempatan dan dunia luar. Ia mengambil masa 5 tahun untuk membinanya, dan ramai penduduk tempatan meninggal akibat kemalangan semasa pembinaan. Pada 1 Mei 1977, pihak berkuasa membina sebuah terowong, panjangnya 1,200 meter, dan membukanya untuk trafik kereta.

4. China Sichuan – Lebuh Raya Tibet

Jalan tinggi gunung ini dianggap sebagai salah satu jalan yang paling berbahaya di dunia. Panjangnya ialah 2412 km. Ia bermula di timur China di Sichuan, dan berakhir di barat di Tibet. Jalan raya itu melewati 14 gunung tinggi, ketinggian puratanya ialah 4000-5000 meter, meliputi puluhan sungai dan hutan. Disebabkan banyak kawasan berbahaya, jumlah kematian di laluan ini dalam beberapa tahun kebelakangan ini telah meningkat banyak kali.

5. Costa Rica – Pan American Highway

Menurut Buku Rekod Guinness, Pan American Highway adalah jalan kereta terpanjang di dunia. Ia bermula di Amerika Utara dan berakhir di kawasan selatan Amerika Selatan, iaitu 47 958 km. Sebilangan kecil jalan ini melalui Kosta Rika, dan dinamakan “laluan berdarah”. Dan intinya adalah bahawa jalan ini melalui hutan tropika yang indah di negara ini dan kerja-kerja pembinaan tidak dijalankan. Semasa musim hujan, bahagian individu trek dibersihkan, yang sering membawa kepada kemalangan maut. Di samping itu, jalan di sini sempit dan melengkung, selalunya terdapat banjir dan tanah runtuh.

6. Perancis – Passage du Gua

Bukan sahaja jalan raya yang tinggi boleh menjadi tidak selamat dan mengancam nyawa manusia. Passage de Gua lebuh raya di Perancis, 4.5 km panjang, mengagumkan dan menakutkan pada masa yang sama. Jalan ini terbuka untuk bergerak hanya beberapa jam sehari. Selebihnya sepanjang hari ia tersembunyi di bawah air. Pergi ke jalan, sebelum anda perlu mengkaji jadual pasang surut dengan betul, jika tidak, kereta anda hanya akan lemas.

7. Northern Italy – Vicenza

Laluan ini dibina dengan jejak langkah purba, dan anda hanya boleh berjalan di atas motosikal dan basikal. Ia adalah laluan sempit dan agak licin yang melepasi batu dan tebing. Sebelum peminat sukan ekstrem, pemandangan yang sangat menakjubkan dibuka, dan, walaupun bahaya, jalan ini sangat popular di kalangan pelancong.

8. Mexico – Ridge The Devil

Di negeri Mexico Durango terdapat sebuah jalan yang dikenali sebagai “Ridge Devil”. Lulus gunung ini untuk masa yang lama kekal satu-satunya hubungan antara bandar-bandar di Durango dan Mazatlan. Untuk mendapatkan dari satu penempatan yang lain, penduduk setempat memerlukan sekurang-kurangnya lima jam. Tetapi dari pandangan mata burung, “Ridge’s Devil” adalah gambar yang menarik. Setuju bahawa gambar semacam itu anda tidak akan dapat dilihat dengan kerap. Tetapi bagi penduduk setempat jalan ini tetap paling berbahaya dan panjang, dan sepanjang perjalanan orang berdoa agar dapat hidup.

9. Alaska – Dalton Highway

Laluan salji dan terpencil di dunia. Direka secara eksklusif untuk pengangkutan bahan binaan. Kereta pertama melaluinya pada tahun 1974. Perlu diperhatikan bahawa panjang jalan ini betul-betul 666 km! Sepanjang perjalanan terdapat tiga buah kampung kecil dengan populasi 10, 22 dan 25 orang. Dan jika kereta anda tiba-tiba rosak, maka anda tidak akan iri hati. Pemandu yang berpengalaman sentiasa mempunyai segala yang mereka perlukan: dari bekalan air ke kit pertolongan cemas.

10. Rusia – lebuh raya Persekutuan M56 Lena

Orang ramai dikenali dengan nama “Lebuhraya dari Neraka”, panjang jalan ini 1,235 km berjalan selari dengan Sungai Lena ke Yakutsk sendiri. Bandar utara ini dianggap sebagai salah satu bandar paling sejuk di bumi, dengan purata suhu Januari -45 deg. C. Perlu diperhatikan bahawa ia adalah yang paling teruk pada musim panas. Pada tahun ini, lalu lintas sepanjang jalan hampir lumpuh akibat hujan lebat dan kesesakan lalu lintas seratus kilometer terbentuk. Pada tahun 2006, jalan ini diiktiraf sebagai salah satu yang paling berbahaya.

11. Filipina – Lebuhraya Hulsema

“Jalan” sedemikian secara amnya sukar untuk memanggil perkataan ini. Ia bermula sebagai jalan batu besar dan beransur-ansur bertukar menjadi tumpukan kotoran. Panjang jalan hampir 250 km, dan sampai ke sana dari awal hingga akhir walaupun dalam cuaca yang baik ia akan mengambil masa sekurang-kurangnya 10 jam. Ini adalah jalan yang sangat sempit dengan tanah runtuh gunung yang kerap, tetapi satu-satunya cara untuk sampai ke pulau Luzon. Kerana kemalangan maut yang kerap, laluan ini dipanggil salah satu yang paling berbahaya di dunia.

12. Norway – tangga troli

Jalan ini juga dikenali sebagai “Jalan troll”. Dia berbahaya dan cantik pada masa yang sama. Lintasan itu kelihatan seperti gunung serpentin, mempunyai 11 gelung curam (pin), ia terbuka untuk perjalanan hanya pada musim bunga dan musim panas. Tetapi dalam tempoh ini, kenderaan dengan panjang lebih dari 12.5 meter dilarang melakukan perjalanan, kerana di tempat-tempat lebar jalan tidak melebihi 3.3 meter.

13. Pakistan – Karakorum Highway

Laluan ini adalah jalan gunung tertinggi di dunia, dan panjangnya ialah 1,300 km. Terdapat hampir tiada permukaan jalan di atasnya. Di samping itu, penumpuan longsoran salji dan penyumbatan di pas gunung tidaklah biasa.

14. India – Leh-Manali

Jalan ini terletak di antara rabung gunung Himalaya dan mempunyai tempoh kira-kira 500 km. ia dibina oleh tentera India, dan melalui beberapa pas gunung tertinggi di dunia, mencapai 4850 m. Ia dianggap sebagai salah satu yang paling sukar di dunia kerana salji yang kerap, tanah runtuh dan landskap kompleks.

15. Mesir – laluan Luxor-Al-Hurghada

Bercakap tentang jalan-jalan yang paling berbahaya di dunia, seseorang tidak boleh gagal menyebut jalan yang banyak orang tahu dari Hurghada ke Luxor. Tiada tebing, tidak ada tanah longsor atau banjir, dan permukaan jalan berada dalam keadaan yang cukup baik. Bahaya utama di lebuh raya ini ialah keganasan dan bandit. Pelancong sering dirompak dan diculik. Itulah sebabnya laluan pelancongan ini sentiasa diiringi oleh tentera.

16. Jepun – Ashima Ohashi

Menyelesaikan gambaran keseluruhan jambatan jalan raya di Jepun. Ia adalah satu-satunya jalan yang menghubungkan dua bandar. Panjang ia adalah 1.7 km dan lebar 11.3 m. Landasan yang dibina pada sudut supaya apabila anda melihat dari jauh, idea untuk memanggil kepada apa-apa ketinggian dan pada sudut apa-apa ia seolah-olah tidak benar. Dan semua ini supaya kapal boleh berenang di bawah jambatan jalan raya.